由于平面二次包络蜗轮蜗杆传动具有上述优点，因此，自该传动诞生以来，蜗杆加工，很快在全国各行各业中被推广，现已大量应用于冶金设备，并在造船、、机械、建筑、、化工等各行业中采用，受到普遍欢迎。

　　但由于在多头小速比的场合，平面二次包络环面蜗轮蜗杆会产生蜗杆齿面根切和边齿齿顶变尖等现象，而且头数越多越严重，因此，蜗杆副，一般速比不能小于8，按正常情况只能做到5个头。

平面二次包络环面蜗杆减速机的材质选择：蜗杆我们采用的是40Cr、42CrMo、38CrMoAl合金钢，经过调质后、离子氮化处理，蜗杆，齿面经硬化处理后，精细磨制而成，齿面硬度高，粗糙度降低，齿型精度高，表面光滑。30年金宇品质传承，30年创新无限，30年专注减速机事业的发展，今天我们终于可以挺直腰板说，我们做的是良心企业，做的是为减速机事业良性发展的企业。

蜗轮蜗杆减速机加载试验方法

1主题内容与适用范围本标准规定了传递动力用蜗轮蜗杆减速机（以下简称蜗杆减速器）加载试验的一般要求、试验台与测试装置、加载试验方法及数据处理等。本标准适用于蜗杆减速器的产品定型及质量鉴定、科研样机的整机加载性能试验。被试的减速器的蜗杆转速不超过1500r/min，蜗杆副啮合的平均滑动速度不超过17m/s。2引用标准GB 6404齿轮装置噪声声功率测定方法GB 8543验收试验中齿轮装置机械振动的测定。

蜗杆加工-金宇减速机-蜗杆由山东省德州市金宇机械有限公司提供。山东省德州市金宇机械有限公司为客户提供“平面二次包络减速机,蜗轮蜗杆减速机,精密蜗轮副,轮胎硫化机”等业务，公司拥有“金宇”等品牌，专注于减速机、变速机等行业。欢迎来电垂询，联系人：杨雪辉。